飞向蓝天的格茸卓玛

2019年7月10日，东方航空公司一架客机从昆明长水机场腾空而起，向香格里拉市飞去……

对空中乘务员格茸卓玛来说，这一刻意义非凡，因为这是她第一次“单飞”，而目的地刚好是她的家乡。凝望着窗外厚厚的云层，紧张、激动、感恩……各种情感交织在一起，涌上这位来自农村的藏族女孩的心头。

“头天晚上，我激动得一晚上都没有睡好。” 格茸卓玛说，成为一名空姐翱翔在祖国的蓝天之上，这是她以前不敢想的事，没想到今天却成为了现实。

贫困山区飞出“金凤凰”

格茸卓玛出生在迪庆州香格里拉市小中甸镇团结村一个贫困家庭。团结村是由滇入藏的第一村，96%的农户都是藏族，世代过着半牧半耕的生活。而格茸卓玛的父亲拉茸依靠种植土豆和青稞，艰难地维持着全家老小七口人的生活。

格茸卓玛和父亲拉茸

即便家里异常贫困，拉茸却依旧想办法让女儿上学。看到这一幕，一些村民开始劝说拉茸，女孩子读再多的书，最后也是别人家的，还不如让她早点嫁人。但是，拉茸却没有为之所动。

2014年，格茸卓玛以优异的成绩考上了西藏大学新闻系。“山沟沟里终于飞出了‘金凤凰’”这个消息，当天就传遍了全村。对于大多数家庭来说，这本应是一件值得高兴的事，但在收到通知书的那一个晚上，格茸卓玛一家却犯愁了。

“我们家条件差，为了供自己读书，姐姐读完中学就外出打工，父母在家务农，家里还赡养80多岁的外公外婆。如果再支持我上大学，对我们这个贫困户家庭更是雪上加霜。”格茸卓玛说。

然而，格茸卓玛是幸运的。2015年她们家被识别为建档立卡户。随后，挂钩扶贫的东航公司为她提供了大学期间往返拉萨和香格里拉的免费机票，为这个风雨飘摇中的家庭减轻了负担。

说起自己与东航的“缘分”，格茸卓玛的脸上洋溢着感动之情。“除了帮助自己顺利完成学业外。公司还帮村里种下了食用菌，养起了藏香猪，发展起了能挣钱的产业。现如今，我自己也成为他们中的一员。” 格茸卓玛说。

藏家女孩实现“蓝天梦”

“卓玛，我们公司开始招聘乘务员了，要不你去试试吧？”

“王哥，你就别逗我了，我怎么可能当得了乘务员，她们可都是仙女啊”

……

2018年7月，格茸卓玛大学毕业后待业在家。10月26日，东航扶贫干部王志颖气喘吁吁地跑进格茸卓玛家里，告诉她东航招聘乘务员的消息，并鼓励她前去应聘。

其实，大学期间多次乘坐飞机往返于拉萨与香格里拉，飞机上女空乘们靓丽的身影，标准的仪态，早已让格茸卓玛心生向往又望而却步。于是，面对这个自己从未接触过的行业，格茸卓玛还是决定去试一试。

格茸卓玛顺利通过了相关面试。随后，又是紧张的理论学习和考试。

飞机起飞和降落时为什么要收起小桌板、打开遮光板？什么是“空客”？……通过努力，格茸卓玛顺利通过各个科目的考试。接下来，就到了“带飞”环节。

2019年5月26日，格茸卓玛终于穿上制服飞向蓝天，从昆明到西双版纳。“第一次飞行，我都不知道该从哪里下手，连说话都不利索了。飞行总时长加起来4个小时，我却感觉像过了40个小时一样。”格茸卓玛回忆说。

紧张地熬过了15天飞行50个小时的“带飞”工作后，检查员在对格茸卓玛进行考核时，给她勾选了“未通过”选项。“你再去飞50个小时，相信会有更大收获。”检查员鼓励她说。

接下来的日子里，格茸卓玛在同事们的帮助下，再次完成了50个小时的“带飞”工作。“你可以‘单飞’了！”第二次考核时，格茸卓玛终于让检查员满意了。

“‘单飞’就意味着我需要独自承担一个号位职责，自己必须把当时的兴奋转变为规范的操作和温暖的笑容，从而更好地服务乘客。” 格茸卓玛对自己的职责有着清晰的认识。

如今，格茸卓玛已经飞行超过800小时了。“通过飞行，我去过北京、上海、广州、成都等，算起来，国内的主要城市我都飞过了。” 格茸卓玛说，“前不久，我又回了一趟老家。听阿爸说，姐姐现在打工挣的钱更多了，家里收到我寄回的工资，日子也越来越好过了。外公外婆知道我的工作是在蓝天飞翔后，每天都会抬着小板凳在院子里看看天空中是否有飞机飞过。”

本刊记者 杨旭东

责任编辑：李敏