【云岭先锋全媒体走进昭通】走进千年古镇豆沙关

昭通市盐津县豆沙关古镇位于川滇两地交界处，是古时由蜀入滇的首道险关，也是南丝绸之路途经地。因其对岸壁立千仞的石岩，被关河一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川要道，故又称“石门关”。

现在的豆沙古镇，是在2006年“7·22”地震之后重新修建的。维新而不篡改，使得这个崭新的千年古镇，依旧拥有着浓厚的历史文化底蕴。为此，有人言“南有和顺，北有豆沙”。

僰人悬棺

豆沙关有著名的“五尺道”遗迹、唐袁滋摩岩、“僰人悬棺”等景点，有的还被列入了国家级或省级文物保护单位。

豆沙古镇“涅槃重生”

走进豆沙古镇，踏上青石板，映入眼帘的是古色古香的建筑物、客栈、茶馆和悠闲的游客……宛如走进一段尘封的历史。很难想象，这是一个在地震中涅槃重生的小镇。

豆沙古镇

2006年，盐津县连续遭受“7·22”“8·25”“8·29”3次破坏性地震侵袭，人员伤亡、财产损失严重，作为震中的豆沙古镇遭受了近乎毁灭性的打击，大部分民房歪倒，古建筑坍塌。

灾情就是命令，责任就是使命。在各级党组织、全县党员干部与各族人民的共同努力下，一栋栋古建筑得以重建，一条条古街道得以恢复……古镇又以古朴的面貌展示在游客面前。

如今，穿越灾难的豆沙古镇已将地震后的废墟变成了享有“国家级重点文物单位、国家级特色景观示范名镇、省级旅游特色小镇、国家AAA级景区、省级风景名胜区”等殊荣的旅游小镇，吸引着八方游客纷至沓来。

曾经繁华的“五尺道”

公元前221年秦始皇统一中国后，在云南设置郡县，开拓了从四川宜宾至云南曲靖附近的道路，因路宽仅五尺，故称“五尺道”。五尺道的开辟沟通了秦首都咸阳经四川与云南东部的联系。

五尺道

清乾隆时期，五尺道沿途商贸繁荣、商贾云集。鼎盛时期，每天过往的马帮马匹多达千余匹。据《盐津县志》记载，清光绪年间，这条繁华的五尺道开始设关收税，石门关附近至今还保留有当时被用作收税卡口的两根门柱和一个门栓凹槽，类似今天的高速公路收费站。当时，五尺道的年关税收入占云南关税收入的1/3以上。

石门关

在豆沙关五尺道，石板上一个个似圆非圆的坑洞，正是马匹驮着重物经年累月留下的马蹄印迹。“到20世纪后，五尺道又被称为‘西南丝绸之路’。”年近50岁的豆沙镇文化站工作人员侯林长年行走于古道，研读其历史，被赞为豆沙关五尺道“活字典”。在侯林看来，五尺道上的每道岩壁、每块石头仿佛都在诉说历史沧桑。据侯林介绍，时至今日，石门关仍保存着长约350米、宽1.7米的五尺道，是迄今为止秦五尺道上保留最长、最完好、马蹄印迹最多（243个）的古驿道。

马蹄印

白驹过隙，岁月留痕。如今，秦五尺道、关河水道、老昆水公路、水麻高速公路和内昆铁路在豆沙镇“狭路相逢”，形成了古今五道交通线束集并行的奇特景观。从始建于秦朝的五尺道算起，这5条不同时期的交通线路，并行在豆沙镇豆沙关前，成为独特的“交通博物馆”，见证着中国西南大山里的交通巨变，也让豆沙镇成为了滇川跨境旅游线上一颗璀璨的明珠。

2019年，五尺道昭通段被确定为第八批省级文物保护单位。

“唐袁滋题记摩崖石刻”的诞生

除了“五尺道”外，令游客以及专家学者津津乐道的，还有凿刻在豆沙关山路西侧崖壁上的“唐袁滋题记摩崖石刻”。1988年1月，“唐袁滋题记摩崖石刻”被国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。

公元794年初秋，乌蒙山间五尺道上行进着一支队伍，领头官员名为袁滋。他受唐德宗派遣，仲夏时节从长安出发，经四川沿五尺道进入云南，目的地是滇西洱海畔的南诏国。不同于以往的商贸往来或文化交流，袁滋此行将代表唐朝，前往南诏国行使册封使命。

队伍从长安出发一个多月间，途经四川宜宾，沿着长江上游的金沙江逆流而上，转道关河，终于行至盐津的石门关（今豆沙关石门）。此时，已至初秋，秋风微起、山叶初黄，陡峭的悬崖直插云霄，幽深的峡谷陷入大地……俯仰之间，袁滋不禁发出了“天下第一关”的感慨。此时的他，还无法预想，余下的行程会遇到多少艰难险阻。

唐袁滋题记摩崖石刻拓本

在石门关休整数日后，公元794年农历九月十二日上午，袁滋怀着复杂的心情，下令在石门关“刊石纪事”，记录他此行的使命，并见证他的册封使团曾来过这比登天还难的乌蒙山，这便是传扬后世的“唐袁滋题记摩崖”。摩崖面积0.44×0.36米，自左至右，全文8行122字，左7行字为楷书，末行“袁滋题”3字为篆书。

“袁滋打通的这条交通要道，使得中原和云南开始了频繁的政治、经济和文化交流。唐代以后的一千多年间，无数政要、文人以及商贾穿行于磅礴的乌蒙大山，让儒家文化在云南生根，并逐渐与云南多元的少数民族文化相融合。”侯林表示。

记者 杨旭东  通讯员 钱旺

责任编辑：马萧