【沿着总书记的足迹】昆明南站：释放“接口”效应 带动区域发展

2015年1月，习近平总书记考察正在建设中的昆明南站时曾叮嘱，“千里之行，始于足下，关键还是要把我们自己的事情做好，把‘接口’做好，才能实现互联互通。”总书记对云南铁路的新要求，给予了云南铁路崭新的发展空间。

2016年12月28日，昆明南站正式投入使用。开站至今，昆明南站旅客发送量从开通首日的4439人次增加到最高日的7.71万人次，至今累计发送旅客4461.15万人次。

“接口”联通国内外

昆明南站是“一带一路”建设中辐射南亚东南亚的重要基础设施，也是云南“八出省、五出境”的重要枢纽，站场坐落于呈贡新区龙潭山脚下。

昆明南站

“我们把管好用好建强昆明南站，作为铁路服务和融入区域经济社会发展、‘一带一路’建设的重要举措来推动落实，既讲经济效益，更讲社会效益。目前，从昆明南站始发的高铁动车通达全国20余个省区市的主要城市。”昆明南站党总支书记陆上红介绍。

现阶段，云南高铁已基本形成了1小时覆盖滇中城市群，2至5小时通达周边省会城市，8至12小时辐射珠三角、长三角和环渤海地区的高铁交通圈。安全、舒适、快捷的高铁，改变了云南人民的出行方式和出行观念，极大地压缩了时空距离。

昆明南站是中越铁路、中老铁路上的重要站点，也是正在建设的中缅铁路上的重要站点。“其中，中缅铁路大理至保山段，计划今年开通运营。开通后，昆明南站的客运辐射功能将进一步凸显。”昆明铁路局集团宣传部相关人员表示。

“以前铁路到达昆明就是终点，现在昆明成了起点。”昆明南站工程师王文霞从昆明南站运营建设初期就一直参与至今，见证了云南高铁从无到有。如今，王文霞在中控室工作，运用智能排班系统，每天要指挥昆明南站的170多对、300多趟列车，确保车站的安全有序高效。

交通无缝衔接

2015年1月，考察昆明南站建设时，习近平总书记曾问：“地铁与火车站台之间远不远？乘客们下了地铁再上火车是否方便？”

昆明南站候车厅

“总书记对市民出行的这些细节十分关心，让我们非常感动，也深刻感受到应该以实际行动落实好相关要求。”昆明地铁建设管理有限公司副总经理赵英爽说。如今，在昆明南站，地铁、高铁仅隔一道门，一边是地铁站，另一边就是高铁站，市民可以无缝换乘。赵英爽介绍：“乘客乘坐地铁从昆明南站到昆明站只要半小时，到长水机场仅需1个小时。”

不仅如此，昆明南站还积极与昆明市交运局、公交、出租车等单位和部门加强信息互通和协调对接，为凌晨到达的旅客解决交通接驳问题，有力保障了车站外围交通的无缝驳接，以完善的联系机制打通客运服务“最后一公里”。

助推产业蓬勃发展

距离昆明南站十几公里的呈贡斗南鲜花市场是亚洲最大的花卉交易市场，云花通过高铁已出口到俄罗斯、波兰、新加坡、日本等50多个国家。而越来越多的旅客也将斗南鲜花市场作为云南旅游的最后一站，带一些云南的鲜花回家，已经成为当前的一种时尚。

陆上红介绍，高铁开通运营让云花、云菜、云菌、云咖、云果等“云”字号特色产品走出去的路子越走越宽，越来越多的国内外客商将目光聚焦在云南，聚焦在“云”字号产品，推动高原特色现代农业蓬勃发展。

不仅如此，高铁也进一步加快了滇西地区旅游产业的升级转型，昆大丽线、大临线开通运营后，滇西各景点旅游人数呈现井喷式增长，实现高铁时代互利共赢。

营造美好出行体验

车站开通后，如何提升服务品质？如今，从人工窗口到手机购票，从纸质客票到电子客票，旅客刷身份证或手机二维码即可秒速进站、验票。

“针对旅客集中反馈的小件行李寄存不便问题，昆明南站在候车室2A检票口侧面安装一组行李寄存柜，旅客可按照柜体上的使用提示扫码自助完成寄存和取件。”陆上红说。此外，在西进站口和第四售票区处各增设一台临时身份证自助制证机，方便忘记携带身份证或身份证遗失的旅客快速、便捷办理临时身份证。

为打造优质服务品牌，昆明南站还组织成立了“春之旅”重点服务队伍、外语服务队伍等多支专业队伍，不断提高服务精准度、优化服务品质。

走进昆明南站，“老年人售票专窗”和进站口绿色通道格外醒目。陆上红表示，通过预约服务和人工陪护服务等，可以让老年旅客出行无忧。

云岭先锋全媒体记者 杨锡畅 马萧

责任编辑：李敏