昆明交警四大队：以“三度”推动实践活动走深走实

昆明市交警支队四大队以为民办实事的结果和成效作为检验工作的试金石，采取有力措施，化“问题清单”为“服务清单”，推进党史学习教育高质量、有特色、见成效。   

围绕“护校安园”，解决家校“关切事”，提升为民服务“温度”。

围绕“护校安园”任务要求，切实做好2021年秋季新学期校园周边道路安全保障工作。一是提早部署，科学研判。及时召开专题会议，对秋季新学期校园交通安全保障工作进行部署安排，充分借鉴以往中小学校秋季开学期间道路交通安全管理工作经验，提前分析研判学校周边道路交通流量流向的特点、特性，进一步优化完善校园周边道路现场疏导分流、恶劣天气应对等相关工作预案，细化措施，明确责任，全面落实“护校”工作“一点一方案”。二是合理用警，清零隐患。以中队为单位，组织警力深入辖区各中小学校对周边道路交通标牌、标志、标线、汛期隐患进行全面排查，及时整改；通过定点管控、机动巡查相结合的管控方式，重点对学校周边路段车辆违停、超员、非机动车非法运营等突出违法行为进行查处，有力有效消除校园周边安全隐患，保证新学期各学校学生上下学出行安全。三是宣教同步，固化意识。安排宣传小分队走进辖区各中小学、幼儿园，通过授课、发放宣传材料等方式，给各学校师生、家长，送上安全教育“第一课”，提高广大师生、家长交通安全意识，同时充分发挥新媒体平台宣传作用，积极与学校沟通对接，利用家长群、家校通等平台，及时推送新学期安全出行、安全驾驶宣传材料，提醒广大学生家长在日常接送孩子、出行过程中遵守各项交通法律法规，安全驾驶、平安出行。

　　整治“炸街”飙车，破解扰民“烦心事”，增强捍卫民生“力度”。

坚持打防并举、常态长效，加强情指联动、警种协作，重拳整治非法改装机动车、“飙车”、噪音扰民等突出违法行为。一是突出重点，强化整治。以“强推进、功九成、大收官”攻坚行动为载体，科学调整勤务模式，以夜鹰队为主力，紧盯辖区环城南路、环城西路、广福路、滇池路、宝花公路等重点路段，以及21时至次日凌晨2时重点时段，合理设置整治卡点，强化对机动车“炸街”飙车及噪音扰民路段检查管控，同时充分发挥大队指挥室视频巡查岗作用，加大视频巡查力度，发现机动车飙车情况，及时通知附近执勤警力前往处置，挤压违法活动空间，严厉打击和遏制非法拼改装、危险驾驶、噪音扰民等违法行为，有效消除路面动态安全隐患，净化辖区道路通行环境。二是科学研判，精准打击。深入分析、精心研判夜间机动车“炸街”飙车、噪音扰民违法规律和特点，进一步完善工作机制、细化工作措施，组织优势警力采取便衣取证、着装警力“扎口袋”查处的管控方式，对非法拼改装、“炸街”飙车违法保持严管态势。三是强化宣传，营造氛围。充分利用微博、微信、电视台等媒体舆论的影响和传播效应，对涉嫌“飙车”、非法拼改装等违法典型案例进行追踪报道，营造浓厚舆论氛围，倡导市民文明守法出行，提高群众文明行车意识。

　　实现“还路于民”，攻坚群众“愁盼事”，提高解民之困“速度”。

深入推进城市交通“畅通工程”，坚持“一路一策、一口一策”，科学布警、精准施力，最大限度保障辖区交通畅通有序。一是主动牵头，共治共管。前期会同支队设施处、秩序处对道路通行情况进行走访调研、实地踏勘，提出拆除施工围挡的合理化建议，同时依托西山区交安委，牵头西山区城管、前卫街道办、法院、开发商等相关部门，推进落实围挡拆除方案，通过“共治共管”的方式，主动落实责任，高效率推进围挡拆除工作。二是有效管控，规范秩序。针对路口路段车流量大、非机动车违法现象突出的实际，大队领导率先垂范，深入路口日常路面秩序管控工作中，强化非机动车违法查处和警示教育力度，引导车流有序、安全通过占道围挡路段，有效预防、遏制和减少施工路段道路交通事故发生。三是加强督促，挂图推进。协同街道办、施工方等部门定期到围挡拆除施工现场进行踏勘，对现场交通组织、施工进度等进行检查，确保围挡设施、施工设备完好，多次召开围挡拆除工作推进会，督促施工方主动落实主体责任，实时分析、总结经验，及时有针对性调整措施，保障围挡拆除工作按时完成。8月26日，奥宸财富广场二期长达7年的围挡拆除完毕，恢复道路面积达1300平方米，彻底实现“还路于民”。 

（昆明交警四大队供稿）

责任编辑：李敏