曼景坎村 傣寨搭上“致富快车”

曼景坎村位于中老铁路上的野象谷站旁，是云南省西双版纳傣族自治州景洪市勐养镇一个历史悠久的傣族特色村寨，辖曼掌、曼听、曼满等村民小组。2021年12月，中老铁路开通，曼景坎村结束了不通火车的历史，村民们依托中老铁路搭上了“致富快车”。

曼景坎村一角

铁路通车  工作伴随来

一直以来，种植火龙果、割橡胶、学习傣族慢轮制陶，是曼景坎村委会曼掌村民小组妇女组长玉发罕的生活日常。2021年10月，中老铁路开通在即，野象谷站开始在本地招聘员工。

在手机上看到招聘信息后，32岁的玉发罕立即报了名。在顺利通过安检员一职应聘后，她前往昆明参加培训。培训结束时，她乘坐第一趟中老铁路“复兴号”列车返回曼景坎村。由于此前从未坐过火车，她激动万分。“火车又快又稳，3个小时就到家了。”玉发罕回忆道，“附近的村民都很好奇，还专门跑到野象谷站去看火车。”

铁路通车后，车站离村子不到1公里，玉发罕每天骑上电动车，5分钟就能从家里去到野象谷站上班。“走出家门，来到车站上班后，接触的人更多了，视野也更开阔。”玉发罕感叹道。

作为最早到野象谷站应聘的员工之一，曼景坎村委会曼满村民小组的玉罕囡现在是车站的一名保洁员。她笑着告诉记者：“我的工作很轻松，休息时还可以继续干农活，每月收入比以前增加2000多元。”

据野象谷站站长骆军介绍，车站货场和客场共在周边村寨招用了30多人。

客商增多  蔬果价更高

“去年有10多位客商来访，今年已有20多位来谈合作，我们还要看对方企业的资质。”随着火龙果即将上市，曼景坎村委会曼满村民小组的岩温忙得不亦乐乎。当了15年蔬果代办的岩温，还是头一次面对这么多客商，他笑着说：“中老铁路通车，我们村就在车站旁边，来访的人越来越多。”

随着客商逐渐多起来，曼景坎村的火龙果价格上涨不少。据岩温介绍，2021年火龙果的价格每公斤仅为4～6元，而今年目前的价格为每公斤8元左右。

不仅如此，作为代办，每隔两个月，岩温就要到昆明的水果批发市场谈生意。“之前4个人轮流开车，最快要六七个小时才能到达昆明，现在坐动车仅需3个小时。”岩温说，由于去的次数多了，与收购商的联系更加紧密，出货量越来越多。

对岩温来说，中老铁路的利好远不止这些。“用汽车运输火龙果，每吨运费是350元，用火车每吨只要200多元。成本降低，老百姓的利润就多出来了。”岩温说，今年他计划将周边村寨采收的1000多吨火龙果，都用火车运输出去。随着中老铁路开通，曼景坎村的特色蔬果被销往更大的市场，村民的日子越过越红火。

交通便捷  发展迎机遇

走进曼听村民小组，绿植生长旺盛，鲜花竞相绽放，一栋栋颇具傣族特色的小别墅错落有致，村里一派生机勃勃的景象。

近年来，曼听村民小组通过“政府补助+村民自筹+投工投劳”的方式，投入120万余元，将村庄改造得焕然一新，并获得2020年景洪市“美丽宜居乡村大比武”第二名。

“以前，从景洪市区到曼听村民小组要50分钟，需30元车费。如今坐上高铁，仅需12分钟，7元车费。”曼景坎村党总支委员、村监委委员岩温说，“如今，曼听村民小组已经建成美丽乡村。下一步，将依托区位优势，积极动员村民开民宿、农家乐发展旅游业。”

相邻的曼掌村民小组发展乡村旅游已有8年，有18项非遗项目入驻，游客可以体验傣族慢轮制陶、贝叶经制作、织锦等傣族传统文化技艺。村里还建设了竹筏漂流区、竹桥码头及摸鱼体验区，打造了傣家农耕文化观光带。

不仅如此，曼掌村民小组还开发竹藤制品、手工造纸、葫芦丝、象脚鼓等多种民族手工艺品以及傣家美食产品，初步形成“户户是加工坊、楼楼是展销点”的“傣文化展览馆”。玉发罕说：“中老铁路开通后，来我们村的游客越来越多。目前，村里已经开起13家农家乐和24家民宿。”

随着人气越来越旺，村民的收入不断增加，发展的劲头也更足。勐养镇党委副书记张金燕告诉记者，中老铁路开通后，全镇村民的年人均收入增加1000多元。据了解，曼景坎村人均年收入已突破1.8万元。

“中老铁路通车，产业发展迎来机遇，我们将尽力带领乡亲们过上更加富足的生活。”张金燕说。

    本刊记者  杨锡畅  马  萧/文图

责任编辑：马萧