【“我这十年”征文】 铁路梦不再是梦

2020年12月30日，对临沧人民来说，是个激动人心的日子。那一天，临沧人民在电视机前欢呼雀跃；那一天，临沧人民在火车站门前热泪盈眶；那一天，临沧人民的朋友圈被大临铁路建成通车的喜讯刷屏。就在那一天，临沧人民的铁路梦不再是梦。百年夙愿，终得圆满。

时间回到十年前，我还是一名高中学生，那时候的我，还没有出过远门，对外面的世界充满了好奇。记得有一年暑假，为了缓解读书压力，买了从临沧到大理的汽车票，经过六小时的车程，爸爸妈妈带我来到大理旅游。那时候的我还没有见过火车，回程前一天，我对爸爸说：“长这么大，还没有见过火车，好想看看火车长什么样。”于是我们一家人就来到下关火车站，我犹记得隔着栅栏，第一次看到火车的惊喜，那是一辆绿皮火车，很长很长，和我在电视里看到的一模一样。我当时在内心种下了一个小小的愿望“高考要报考一个离家乡远远的城市”，因为只有那样，我才可以坐上火车上学去。

我如愿考去了省外求学，每年暑假来来回回也坐了无数次火车。大学四年，最让我头疼的是从昆明到临沧的“最后一公里”，那个时候只有客车，车程十小时，每次从昆明到临沧、临沧到昆明都让我疲惫不堪。相信那不是我一个人的感受，在那个时候，每一个临沧人都迫切希望打通这“最后一公里”，让来回的路不再遥远。

十年后的临沧，小孩不用再通过电视、书本幻想火车的样子，更不会觉得去旅游的路那么遥远。只用一个半小时，就能到大理感受苍山洱海的诗情画意；只用3个半小时，就能到昆明体验春城的魅力。

一条铁路的背后，带来的是临沧跨越式发展。作为云南“八出省五出境”铁路网的重要通道，大临铁路的通车为临沧的发展带来了新机遇，这对临沧融入“大循环、双循环”，建成中国与环印度洋经济圈的物流大通道和重要枢纽起到积极推动作用。铁路开通带来人流、物流、资金流、信息流集聚等优势，将最大限度释放交通网络的辐射效应，加快推动临沧高质量跨越发展。

一条铁路的背后，彰显的是中国共产党的为民情怀。大临铁路从开工到建成，攻克了林大沟深、桥隧比高、地质复杂、有毒有害气体频发、施工条件恶劣等困难。面对困难与挑战，唯有中国共产党这个把人民放在心尖上的大党，才会不顾一切、攻坚克难，奋勇前行，解决群众急难愁盼，在造福百姓的事上深抓实干。

一条铁路的背后，满怀的是临沧人民感党恩、听党话、跟党走的坚定决心。党的光辉照边疆，边疆人民心向党。在西南边陲这个小城里，人们真诚地爱着祖国、爱着党，沐浴在党的光辉下，感受着在中国共产党坚强领导下一个小城翻天覆地的变化。人们团结努力、积极向上，不辜负党带领下越来越美好的生活，人们用自己的努力奋斗唱响时代强音，在坚定不移感党恩、听党话、跟党走的道路上一行到底。

李梦秋（临沧市科学技术局）

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