“云岭公务员风采”系列报道之四
玉溪市公安局朱进伟同志事迹材料
朱进伟
朱进伟，男，哈尼族，1982年10月出生，2005年2月参加工作，中共党员，大学学历，现任玉溪市公安局高速公路交巡警大队元江中队中队长、二级警长。
朱进伟同志长期战斗在昆曼国际大通道、昆磨高速大风垭口27公里长下坡安全保畅第一线，他带领的长下坡守护团队，通过15年坚守，挽救了上百条生命，他用忠诚与奉献、青春与热血、爱心与真情，谱写了一曲曲爱岗敬业、执法为民、挽救生命、助人为乐的颂歌，深受百姓的赞誉、战友的爱戴、上级组织的褒奖。他是27公里长下坡的守护神，是一面爱民为民的鲜艳旗帜。参加工作15年来，2次受到玉溪市公安局嘉奖，5次评为优秀公务员，1次评为优秀共产党员，1次评为执法标兵，1次荣记三等功，2012年被公安部授予“全国优秀人民警察”荣誉称号，2015年被云南省委省政府评为云南“最美青工”。
玉溪市公安局高速公路交巡警大队管辖223公里的高速公路，与历史最高相比死亡事故起数和死亡人数分别下降了92%和88.6%。2019年，大队辖区发生死亡事故2起、死亡4人，比去年同期事故起数减少6起，下降了75%，死亡人数减少5人，下降了55%，曾被称为“死亡之坡”的大风垭口路段首次实现“零死亡”，大风垭口27公里长下坡路段从2012年至今8年时间，未发生一起死亡3人以上较大事故。中队先后被评为“全国青年文明号”“全国优秀公安基层单位”“集体二等功”“集体一等功”“2017－2018年度全国青年文明号成绩突出单位”。这是朱进伟带领的长下坡守护团队——大风垭口中队取得的骄人成绩。他和同事们首创的“五位一体”高速公路防控新模式则在全市、全省、乃至全国推广运用。
新冠肺炎疫情防控以来他和同事们都持续奋战在第一线，保通、执勤、守卡成为常态，作为一名党员更是用自己的实际行动践行为人民服务的誓言，2020年2月，朱进伟积极响应组织号召第一批报名参加援鄂工作队，他作为首批15名援鄂玉溪公安工作队的队长，冲到一线干在前，全力投身疫情防控一线。
——小善终将汇集成大善
玉溪境内的大风垭口27公里长下坡，是昆曼国际大通道不可逾越的必经路段，高差为1100米，坡长、弯多，路况十分复杂。2004年通车后的四年间，该长下坡大货车失控事故频发，造成56人死亡，其中一次死亡3人至5人的较大事故就发生了7起，一度成为全国闻名的“死亡之坡”。为切实减少事故量，朱进伟和同事们首创的“五位一体”高速公路防控新模式，一举将“死亡之坡”变为“平安坦途”。
提示到位，被称为“最唠叨”警察。“师傅，您好！我们是玉溪交警，前面是连续27公里长下坡路段，大货车因刹车失控已造成100多起死亡事故，请您停车加水检查刹车，休息10分钟后再上路，祝您一路平安！”——这句话，朱进伟每天要不厌其烦地对途经大风垭口的全国各地驾驶员重复数百次。除了句句叮咛，送“福”是朱进伟的又一创新举措。自成立13年来，朱进伟和同事共提示全国各地重载货车200余万辆次，发放“福”字贴200余万份，为民送“福”200余万次，对预防重特大道路交通事故的发生起到了关键性作用。
清患到位，极大降低事故损害后果。2018年7月，朱进伟主导同事参与共同设计的自救匝道尾部挡墙外“大网兜”再次成功挽救了2人生命，被30多家中央、省市媒体作为头条推送报道，成为全国热议、好评如潮的网红“大网兜”“史上最牛大网兜”。在朱进伟的带领下，大风垭口27公里长下坡全程铺设防滑沥青，降低一次事故发生率；改造增加自救匝道，加高加固中心隔离墙、挡墙，加装过渡性护栏等，最大限度降低事故损害后果。
应急到位，创新建设“事故防控应急系统”。长下坡路段二次事故高发的原因是未预见到前方肇事或堵车，这也是高速公路管控重点。针对此问题，朱进伟和同事首创“交通应急预警管控系统”，使用声、光、电系统，通过远程无线控制，实现10秒启动预警设备，对交通流的有效干预时间提前了10至30分钟。通过在大风垭口27公里长下坡路段11套设备的运用，事故发生率下降了70%，目前该系统已获得国家专利。
自救到位，创新推出长下坡自救水箱。自燃起火事故，是所有高速公路防控重点和难点。为减少大风垭口27公里长下坡路段大货车轮胎自燃导致车辆烧毁、将起火控制和消灭在萌芽状态，朱进伟和同事认真分析研究，在货车起火高发路段创新性建设了8套自救水箱。自2017年6月投入使用以来，货车自燃事故同比减少41辆次，下降90%，仅一年，就为群众减少损失1000多万元，预防效果突出，成功扭转了全省50%以上货车起火事故发生在该长下坡路段的局面。
保通到位，减少小车客车堵车时间。长下坡路段货车事故高发，一旦交通管制，一堵就是四、五个小时，群众意见较大。2017年以来，在朱进伟的带领下，经过反复试验、总结，中队创新出坡顶“分段式、分车型截流和放行”的管制模式，实现小车、客车在事故施救期间就可通行，小车、客车被堵时间从原来的四、五小时缩短到不到一小时，受到了过往群众的一致好评。
通过朱进伟带领大风垭口守护团队的努力，近10年来，大风垭口27公里长下坡3人以上死亡事故只发生2起，事故绝对起数下降71%，总死亡人数平均每四年减少死亡25人。
——“还好，那天大货车的速度不是很快，不然先被撞飞的就是我们了。”
朱进伟平时话不多，甚至还有点腼腆，但每每遇到艰难险阻的任务时，他总是争先恐后，勇于打头阵，敢于挑重担。
有一天，朱进伟正引导货车进入加水站，发现有一辆从墨江开往元江方向的重型大货车紧摁着喇叭急驰而过，经验告诉他：“大货车失控了。”来不及多想，叫上战友开着警车加大马力追上失控车辆，“请驾驶员不要慌张，不要慌张，前面有自救匝道，前面有自救匝道……”，随即又追上前面的大客车，提醒司机避让，朱进伟继续急速行进着，直至成功地把失控货车引上自救匝道。
事后朱进伟说“作为经常在这里巡逻的民警，我们比任何人都清楚这样做的后果，但是，当时情况紧急，容不得我们再考虑什么。还好，那天大货车的速度不是很快，不然先被撞飞的——就是我们了。”
——驾驶员伸过沾满油污的双手，拉着朱进伟感激地说：“我跑了很多地方，还是第一次碰到这样的警察，你们太好了！”
在执勤过程中，朱进伟坚持以人为本，追求法律效果与社会效果的统一，把管理寓于服务中，救他人于急难之时。
一辆安徽籍重型货车停在路肩和行车道之间，闪着警示灯，车内无人，车门紧锁。朱进伟停下巡逻车，他一边取出锥筒跑到300米外做好了防护提示，一边安排同行的警员用话筒反复提示过往驾驶员“不要超车，减速慢行。”
一个多小时后驾驶员拿着配件回来了“警官，对不起，车子的刹车喷水坏了，不敢再往前走，我知道停在这里很危险，感谢你们帮我做好防护提示，等车修好，我愿意交罚款。”在朱进伟的帮助下20分钟后，车辆修好了。“两位警官，罚款多少？”司机心甘情愿的要接受处罚。
“我们这样做不是要罚款，是为了防止发生事故，车子修好你就走吧，一路上开慢点！”听完朱进伟的话，驾驶员半响才反应过来，急忙伸过沾满油污的双手拉着朱进伟感激地说：“我跑了很多地方了，还是第一次碰到这样的警察，你们太好了！”。
——“他把我们想做和能做的事情坚持不懈地做下来，而且做得彻底，做了也不说，许多事都是我们在无意中发现的。”
不择人，不求全，不以善小而不为。多少年来，只要在高速公路上看到车子抛锚者、乞讨者、拾荒者，不论男女老幼，精神病人，他都要热心救助，或带到安全地方、或送到元江县城，买好车票送上车，再给上百把块钱。
战友王天才和朱进伟巡逻，见一疲惫不堪男子行走在高速公路上，朱进伟从长相判断男子可能是哈尼族，便用哈尼话交谈起来，男子说：“打工没有挣到钱，只好走路回家了”。他俩把男子送到元江县城车站，朱进伟帮忙买好到金平县的车票，又给了150元钱。
战友王天才赞誉：“我们最佩服朱哥的，是他把我们想做和能做的事情坚持不懈地做下来，而且做得彻底，做了也不说，许多事都是我们在无意中发现的”。
——“朱进伟是大风垭口执勤点群星璀璨中最灿烂的一颗，是元江中队的灵魂！”
战友们见证了朱进伟的坚守、执着与付出，被深深的感动着。2015年3月7日晚9点多，大风垭口27公里路段先是一辆货车出故障，后两辆货车相继起火，朱进伟连续在事故现场工作了16个小时，战友多次劝他回去休息，朱进伟执意不肯，大队长许文平担心朱进伟身体受不了，在途中用对讲机命令朱进伟去休息。“朱进伟是大风垭口执勤点群星璀璨中最灿烂的一颗，是元江中队的灵魂！”许大队赞许道。
一辆拉载老年旅游团队的大客车在甘庄，单方肇事，朱进伟果断撬开车门，先把9名受伤者背上“120”救护车，把其他乘客分4批次送到甘庄吃饭，紧接着又处置现场，赶往医院了解伤者情况、看望伤员。“小朱，谢谢你了，你看你身上全部都是血”，“小朱，我们伤的不重，你累了，赶快回去休息吧。”……