云岭先锋网讯（记者 刘宇） 记者从日前召开的中共云南省委“推进产业强省建设专题新闻发布会”上获悉，云南作为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡，内引外联的区位优势十分突出。随着基础设施互联互通全面发力，尤其是中老铁路建成通车，到货地点和货物来源地已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚等13个国家，货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货扩展到电子、光伏、通信、汽车、鲜花等2000多个品种，全国已有25个省（区、市）依托中老铁路开展国际货物运输业务，在中国和东盟间构建起一条内外联动、便捷高效的国际物流大通道，“黄金线路”带动产业发展作用持续扩大。
下一步，云南将积极发挥区位优势，主动服务和融入“一带一路”建设，进一步深化区域间产业开放合作，不断提升产业链供应链整合塑造能力。
首先，积极加快推进沿边产业园区建设。抓好规划编制，坚持政府引导、市场运作，加快沿边产业园区建设，加强政策统筹，强化对园区建设资金、土地等要素保障，确保建设项目加快推进实施。积极打造综合优势，做实招商引资，着力招引一批引领力强、知名度高的头部企业和标志性产业转移项目落地，加快形成以制造业为主的产业园区，全面提升承接产业转移能力。
其次，培育中老铁路沿线特色物流园区。围绕物流业降本增效和制造业提质升级，推动昆明依托高原特色农副产品现代物流园，打造“物流+高原特色农副产品+数字新高地”特色产业；玉溪依托化念综合物流园、中国西南·玉溪国际物流港物流园等产业园区，打造“物流+生物医药+新能源”特色产业；普洱重点布局宁洱火车站冷链物流园等物流枢纽，打造“物流+农林制品”特色产业；西双版纳重点布局勐满国际橡胶产业园，打造“物流+橡胶深加工”特色产业，大力推动物流业制造业提升融合创新发展水平。
再次，深度推进产业转移合作。用活用足用好东西部对口协作机制，深化东西部产业对接协作。对接融入粤港澳大湾区建设，积极引入金融、科技、人才等高端要素资源，促进科技创新成果在云南实现产业化。强化与长江经济带、长三角地区对接合作，探索与先进地区建立产业合作长效机制、利益共享机制、园区合作运营机制，建立重点产业转移服务体系，加快承接产业梯度转移，吸引产业链、经营主体来滇发展，以“产业协作”推进“开放协同”。
最后，深化与周边国家合作。加强产业分工协作，充分发挥南亚东南亚国家资源、关税、劳动力优势及国家间产业互补性，促进优势互补、联动发展。深度拓展南亚东南亚市场，加快推进农业、绿色食品、冶金及矿产深加工、装备制造、纺织服装、智能硬件、文化旅游等产业合作发展，打造新的经济增长点。