云岭先锋网讯（记者 杨旭东）中秋时节，在德宏州畹町口岸的芒满通道，满载货物的车辆来来往往，边民互市有序进行。
畹町口岸是1952年国家政务院首批对外开放一类口岸，在云南省率先探索“一口岸多通道”管理模式，是粮食、食用水生动物、水果、非即食性冰鲜产品的指定进口口岸，也是中缅贸易最大的进出口水果交易口岸。
为提高通关效率，畹町口岸（芒满通道）推进“人工+机检”监管模式，实行“保姆式”服务。推广实施“服务企业见面会”，设置专用窗口和绿色通道，对符合条件的产品实施“免到场查验”“附条件提离”，即到即报、即报即验、即验即放，这样一来，边民互市申报每票时间较原来缩短约1小时，运输鲜活农产品的车辆完成报关平均仅需30分钟。2023年上半年，畹町口岸累计出入境货运量约108万吨，货值约79亿元。
在芒满通道几公里外的瑞丽市畹町远达储运物流有限公司物流园里，满载鲜花的货柜正在换装车辆。畹町储运公司是云南首家开通中缅鲜花运输专线物流的企业，充分利用口岸区位优势，帮助云南鲜花企业拓展缅甸市场。“我们每周大概有4至6柜鲜花送到缅甸市场，运输时间从过去的2周缩短到4天，现在每柜利润有2000至3000元。”畹町储运公司负责人姚长安介绍，“公司以畹町打造枢纽型口岸为契机，积极探索搭建跨境物流运输平台，为中缅企业客商提供省时省钱、高效快捷的运输、报关、换装、清关一体化、智慧化物流服务。”
畹町口岸依托“天网+地网”技术作为支撑，创新物流运输模式、场站运营模式、集货分拨模式、车辆调度等模式，形成智慧物流运输常态化管理，进一步促进口岸经济提质增效。
在中缅（国际）农商产业园，建筑工人正干得热火朝天。园区尚未建设完工，但已有企业入驻。“我们把加工厂建在口岸旁，实现原材料落地就能加工，加工完就可发往国内市场，大大降低了物流、仓储、人力等成本。”肯定实业有限公司贸易部经理廖肈超介绍说，现在公司已有大米、绿豆、花生、芝麻、玉米和冰糖6条加工生产线。
依托境内外“两种资源、两个市场”，中缅（国际）农商产业园定位清晰，为境内外农产品、海产品落地加工、冷链仓储、分销配送提供服务交易平台，同时承接国内产业转移，对农用机械、储能设备、农产品烘干设备、调味品等涉农轻工产品进行就地加工出口。
“与2019年相比，畹町口岸进出口商品类目有了大幅增加，也不断从低价值向高价值转变。”德宏傣族景颇族自治州商务局口岸科科长何正波介绍，畹町口岸正努力进一步畅通贸易物流与产业链，一个贸易枢纽型、物流枢纽型、加工枢纽型口岸已初具雏形，蓄势待发。