京雄城际铁路开通，千年大计的开路先锋
2020-12-28 09:30:13 来源：新华网
12月26日，用于测试的动车组列车驶离京雄城际铁路雄安站（无人机照片）。新华社记者 牟宇 摄
为了让候车乘客感受到自然光线，雄安站设计了一条宽15米的“光谷”，并在下方通道内布置大量绿植，不仅自然地将车站分区，还可有效改善候车厅的采光、通风环境，为旅客营造宜人的绿色空间。
巨大的椭圆形屋顶则是一座光伏电站，铺设了4.2万平方米光伏建材，年均发电量可达580万千瓦时，每年能减少二氧化碳排放4500吨，相当于植树12万公顷。
如何减少列车噪音对候车旅客的干扰？
责任编辑：谭宗慧
